TCR用の御守り授かりライド

全国的に今年の最低気温更新の本日
GARMIN先生の表示はAM10時現在で１℃
先日納車になった【TCR ADVANCED】用の
交通安全御守を授かりに多気不動尊へ行って来ました
２ケ月前にもクロモリ【RNC７】用の御守りを頂いて来たばかり
さて冬支度で出掛けます
前回の場所で初のTCRとのショット

冷えた身体を温めようと高負荷にてライディング
途中スパイクに違和感を感じ確認してみると
クリートが緩んでいた！

クリートを締めなおして先を行きます
このGIANT TCR ADVANCE PROはやたらトラブルが多いな
納車３日目にハンドルを下げようとステムスペーサー位置を
変えた際誤ってプレッシャーアンカーまで外してしまい修復不可能に
結局ショップへ持って行き無事修理完了☆
昨日は太平山ヒルクライムへ出掛けたが途中でディレーラーの
ワイヤーが外れて変速不能に～これもショップで修理。
そして今日、バイク本体ではないがスパイクのクリート不備！
なにかが憑り付いているのか？
取り合えず御守りを授かりに向かう
五差路の淀橋から栃木街道にでて

まずは大谷石の採石街である大谷へ向かいます
宇都宮環状線→鹿沼街道→明保通り→大谷街道
を通り・・・大谷に到着

せっかくなので大谷の平和観音へ寄り道

こんな寒い平日(月曜日)には誰も居ませんでした
何気に誰も居ない場所好きなオイラにとってはありがたい
丸の内まで出稼ぎサラリーマンにとって人混み雑踏にはうんざり
せめて休日は静かな環境で寛ぎたいものです(^^♪
さて【多気不動尊】は大谷からは目と鼻の先
鳥居を潜り～激坂を登って参ります
追い抜いていく車のエンジン音がうなっていますので。
見晴らし場に登頂

多気不動尊に到着

前回は歩き易いSPDスパイクで階段を登って行きましたが
今日はSPD－SLスパイクでの参拝なのでしっかりとクリートカバーを
装着して名物？の階段を登って行きました。

無事交通安全の御守りを頂き、帰路につきます

不思議と移動と共に風向きが変わるんですね
行きも帰りもアゲンストの風に見舞われスローペースの
ポタリングとなりました
今回 TCRカーボンバイクに乗った感想は・・・
漕ぎだしは軽やかですぐスピードが乗ります
振動吸収も体感できるレベルで乗って楽しいのですが
とにかく家路に着くとすごく疲れるんです。
それから脇を追い越して行く車の風に煽られます(恐怖)
SPD-SLクリートの脱着が容易に行えない
(装着の際うまくハマらず滑ってぶつけて傷だらけ)
にしても、乗っていて楽しいバイクには違いなし！
帰宅後速攻御守りを装着。

これで少しはトラブル回避できるかな
安全運転で無事故無違反で楽しんで参ります。