ANCHOR RNC7 インプレ

納車から一夜明け　外は冬晴れ[emoji:i-1]
しかし 半端ない暴風が吹き荒れてます。
いつになったらRNC7に乗れるんじゃい！
朝から自棄酒？　いや
愛車(RNC7)を肴にビールで朝酒じゃい[emoji:i-53]
呑みながらインプレを・・・
先ずはクロモリ・ホリゾンタルの艶姿☆
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太陽光下で眺めると よりきれいに見える
ダイヤモンドブルーを選んで正解でした。
しかも追加金なしで選べるダイヤモンドブルー
次にコンポーネントですが…最新のsimano105 (5800系)
リア・スプロケが11速のやつ。
オイラは11-28Tの乙女仕様をチョイスしてみました
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次に 以前から何度も訴えてますが、
天下のsimanoさんの美的感覚の無さ
クランクの形状は進化しても相変わらずダサダサ
５アームから４アームへ軽量化を図ったようですが
なにせデザインのセンス無し。
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これですもん (>_<) ペダルは DEFYのPD-A530 383gからPD-A600 286gへ 唯一 オプション追加したのが オリジナルネーム トップチューブに入れてみました。 P1040126.jpg
ハンドルバー幅は
GIANT DEFYの４２０mmから４００mmへ
これはショップの店長さんからの参考意見からで
ダンシングや気合入れてペダルを回すときに
両脇を締めダイレクトに力が伝達できると・・・
で～
意見を取り入れ、狭めの４００mmで発注しました
ほとんどダンシングしませんけどね(^^ゞ
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因みに今日になっても未だ乗っていません
明日も[emoji:i-6]天気は西高東低で暴風の予報
暫く部屋のオブジェ化となりそうです。
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ｎｅｏ-ｃｏｔフレームの【ANCHOR RNC7】で
ポタリングへ出掛けるのは いつになることやら！

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